Rappel massif de voitures en France : Peugeot, Citroën, Toyota, Jaguar…

Le 25 décembre 2023, jour de Noël, de nombreuses automobiles de différentes marques sont rappelées pour des raisons diverses. C’est ce qu’affirme la page gouvernementale Rappel-Conso.gouv.fr. Les défauts concernent les freins, le câblage et le carburant.

Les voitures Peugeot

Des voitures de la marque Peugeot sont rappelées. Les modèles concernés sont les 208 version 2 (P21) pour particuliers. La référence exacte est e22007/460639*26 – 29, et identifiable dans Rapex sous le code 16.06.2023 – 22.11.2. Un clip de fixation sur la garniture du pare-brise peut être tourné de 180°. En conséquence, lorsque le coussin gonflable du rideau est déployé, la garniture sur le pare-brise pourrait se détacher, blessant les occupants du véhicule.

Jaguar

La F-PACE (X761) hybride rechargeable (PHEV) moteur essence de deux litres de chez Jaguar est également rappelée. Elle est identifiable dans Rapex sous le code 25.10.2022 – 2.10.20 et comporte la référence e52007/461047*. Suite à un problème logiciel avec le module de commande du groupe motopropulseur (PCM), il est possible que le moteur à combustion interne ne démarre pas au bon moment lorsque le véhicule est en mouvement et fonctionne uniquement en mode véhicule électrique (EV). Lorsque le système EV n’est plus capable de propulser le véhicule, le véhicule ralentit de manière inattendue et il est impossible de le conduire, augmentant ainsi le risque d’accident.

Toyota

L’utilitaire Proace City Véhicule de chez Toyota fait également l’objet d’un rappel. Plus particulièrement plusieurs de ces modèles connus sous l’identification 03/03/2023 – 26/07/2 dans Rapex. Dans le détail, les références suivantes sont concernées :

e22007/460686*14
e22007/460685*13
e22007/460685*14
e22007/460686*16
e22007/460685*16
e22007/460686*18

On leur reproche une « erreur dans le logiciel d’étalonnage spécifique de l’unité de commande électronique du moteur (ECU), une valeur incorrecte peut être donnée lorsque les données sont traitées par le véhicule. Cela peut entraîner des émissions d’oxyde d’azote (NOx) qui sont supérieures aux limites réglementaires. Les émissions excessives de NOx présentent un risque pour l’environnement ».

Citroën

Citroën, de son côté, voit cinq de ses modèles être rappelés : C3, C4, DS3, DS4, DS5. Les références concernées sont identifiables ainsi :

Les références concernées sont identifiables ainsi :

C3 :
e11*2007/46*0113*01
e11*2007/46*0113*02
e11*2007/46*0113*04 à 06
e2*2007/46*0003*00 à 06,
e2*2007/46*0003*08à 28,
e2*2007/46*0003*29à 38,
e2*2007/46*0003*44 et 45,
C3 :
e2*2007/46*0060*00 à 04,
e2*2007/46*0060*07 à 10,
e2*2007/46*0060*12 à 16,
e24*2007/46*0019*00 à 04,
e24*2007/46*0028*03 et 04
C4 :
e2*2007/46*0040*00 à 05,
e2*2007/46*0040*07,
e2*2007/46*0040*11 et 12,
e2*2007/46*0040*14 à 18,
e2*2007/46*0040*20 à 24,
e2*2007/46*0040*27 à 30,
e2*2007/46*0079*00,
e2*2007/46*0079*03 à 07,,
C4
e2*2007/46*0079*09,
e2*2007/46*0079*11,
e2*2007/46*0079*16 et 17,
e2/2007/46*0040*00,
e24*2007/46*0027*00
e24*2007/46*0027*01
TR*2007/46*8360*00,
DS3
e2*2007/46*0003*01 à 03,
e2*2007/46*0003*05 à 09,
e2*2007/46*0003*11 à 25,
e2*2007/46*0003*27,
e2*2007/46*0003*29 à 45,
e2*2007/46*0003*48,
e2*2007/46*0003*50,
e2*2007/46*0003*52 et 53,
DS3
e2*KS07/46*0004*00 à 06,
e2*KS07/46*0005*00 à 05,
e24*2007/46*0028*00 à 04
DS4
e2*2007/46*0040*04 à 13,
e2*2007/46*0040*15 à 17,
e2*2007/46*0040*20 à 29,
e2*2007/46*0079*17, DS5 :
e2*2007/46*0092*01 à 16,
e2*2007/46*0093*02 à 05,
e2*2007/46*0093*07,
e2*2007/46*0093*10 à 12,
e2*2007/46*0156*00 à 09,
e2*2007/46*0156*11

La dégradation de la structure du gonfleur dans l’airbag du conducteur et des passagers est possible. En cas de déploiement de l’airbag, des morceaux de l’enveloppe du gonfleur pourraient se détacher et blesser les personnes à l’intérieur du véhicule”, explique Rappel-Conso.gouv.fr.

Peugeot et Opel

Finalement, deux véhicules des marques Peugeot et Opel sont rappelés pour une raison similaire : “Il se peut que le logiciel qui gère la communication des informations d’immobilisation entre l’Unité de Contrôle du Moteur (MCU) et le Module de Contrôle de la Carrosserie (BCM) soit défectueux. Par conséquent, lorsqu’il est stationné sur une pente, le véhicule pourrait commencer à se déplacer dans la direction inverse jusqu’à ce que le conducteur freine et arrête le véhicule. Cela pourrait augmenter le risque d’accident”.

Il s’agit des ASTRA-L, 308 V3 (06.03.2023 – 09.08.2). Les références concernées :

e2*2007/46*0628*23 – 28,
e2*2007/46*0628*25 – 27

Des risques de blessures

Tous ces désagréments augmentent, selon Rappel-Conso, le risque de blessures lorsque l’on conduit ou que l’on est passager de ces véhicules. Aussi, l’organisme gouvernemental recommande de contacter son concessionnaire pour s’organiser avec lui.