Le Boeing 737 MAX, un avion de ligne commercial de la compagnie américaine Boeing, a connu une série de problèmes techniques qui ont conduit à plusieurs incidents graves, y compris deux accidents mortels.

Les accidents du Boeing 737 MAX

En moins de cinq mois, deux avions Boeing 737 MAX se sont écrasés peu après le décollage, faisant 346 victimes au total². Le premier accident a impliqué un vol de Lion Air en Indonésie en octobre 2018, et le second un vol d’Ethiopian Airlines en mars 2019². Ces accidents ont conduit à une interdiction de vol mondiale des 350 Boeing 737 MAX en circulation².

Les problèmes techniques du Boeing 737 MAX

Un des problèmes majeurs du Boeing 737 MAX concerne le système de commandes de vol MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System). Ce système a été mis en cause dans les deux accidents mortels¹. De plus, un autre problème technique a été découvert par le principal fournisseur de Boeing, Spirit AeroSystem, qui avait mal percé des trous dans un composant aidant à maintenir la pression dans la cabine du 737 MAX³. Le Boeing 737 MAX a rencontré plusieurs problèmes techniques majeurs :

1. Système MCAS : Le système de commandes de vol MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System) a été mis en cause dans deux accidents mortels¹. Ce système a été conçu pour compenser les changements dans le comportement de l’avion dus à la taille et à la position des moteurs. Cependant, il a été critiqué pour avoir reçu des informations d’un seul capteur d’angle d’attaque, ce qui a conduit à des activations incorrectes et non désirées.
2. Problème de boulon : Un problème de boulon a été détecté sur le système de contrôle du gouvernail du 737 MAX². Un boulon desserré a été découvert lors d’une opération de maintenance, ce qui a conduit à des vérifications techniques sur tous les 737 MAX².
3. Problème de pressurisation : Un autre problème technique a été découvert par le principal fournisseur de Boeing, Spirit AeroSystem, qui avait mal percé des trous dans un composant aidant à maintenir la pression dans la cabine du 737 MAX². Ces problèmes techniques ont conduit à une interdiction de vol mondiale des 737 MAX, affectant la réputation de Boeing et la confiance dans le 737 MAX.

Boeing a pris des mesures pour résoudre les problèmes du Boeing 737 MAX, notamment :

• La modification du système MCAS pour qu’il soit moins susceptible de se déclencher à tort.
• La fourniture d’une formation plus complète aux pilotes sur le système MCAS.
• Une communication plus transparente de Boeing avec les autorités et les compagnies aériennes.

Ces mesures ont permis de restaurer la confiance des autorités dans la sécurité du Boeing 737 MAX. Cependant, il faudra encore du temps pour que la confiance des passagers soit rétablie.

Récemment, un incident impliquant un Boeing 737 MAX d’Alaska Airlines, où une partie du fuselage s’est détachée en plein vol, a conduit à l’immobilisation de la plupart des 737 MAX 9. Cela a replongé le Boeing 737 MAX dans une série de problèmes techniques dont il tentait de s’extirper.

Les conséquences pour Boeing

Suite à ces accidents, la production du 737 MAX a été suspendue en janvier 2020. Près de 400 avions neufs devaient déjà attendre dans différents sites, en plus de 389 avions en service mais cloués au sol partout dans le monde². En novembre 2020, après des modifications aux appareils et de la formation aux pilotes, les autorités américaines puis brésiliennes ont levé la suspension².

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